Toplam 9 kategoride, 134 makale bulunmaktadır.
Makaleler » UÇUŞ BÖLGELERI » Yazının Tamamı
Konu: Ormanlı Eklenme Tarihi: 17.8.2004
Yazan: Kağan Akçalar
Kategori: Uçuş Bölgeleri Okunma Sayısı: 4461
Puan: (3,0) Puanlayan: 487 kişi
Makale:

ORMANLI
Soaring bilen herkesin uçabileceği, kendini geliştirebileceği bir yer.
Kalkışı fazla zor değil, geniş kumsal düz uçuşlar yapmaya da müsayit.
Kumsala inişlerde sorun olmaz ama Pazar günleri plaj kalabalık olur yazın.

Rüzgar vs..:
Kalkış hafif kuzeydoguya bakıyor 30dereceden esen ruzgar ideal.
Istanbul içinde 128.200mhz frekansindan Atatürk havaalanının meteo bilgisini
dinleyebilirsiniz istanbulda zaten ruzgar ağırlıkla 30dereceden eser, rüzgar kuvveti 10-12 knot oldugu zaman ormanlıda ideal uçuş şartları olur. Çatalcada rüzgar patlak değil ise ormanlıda genellikle yetersiz olur. Şehir ormanlıda şehir içinde olduğundan daha az eser.

Rüzgar 90 dereceye kadar soldan estiği bi zamanda kalkışın altındaki sağdaki tepeciğin önündeki yoldan kalkış yapmıştık bi kere, imkansiz değil yani..

Patlak rüzgarlarda mümkünse kumsala inmek en emniyetli yol. Kalkışa inerseniz kalkışın arkasındaki tepeciğin arkasına sürüklenmemeye bakın, oradan aşağı yuvarlanabilirsiniz.
En güzeli, kalkışın sağındaki alan olabilir, hatta arkadaki yukardaki düzlüğe de denenebilir.
Hava patlarken aklınız nerdeydi!!

Kalkış:
Kalkışı kolaydır, kalkınca soldaki yamaca yamanmak tavsiye edilir.
Patlak rüzgarlarda iyice ilerden başlamak lazım ama kenara çok yaklaşınca
Kanopi iyi rüzgar alarak şişmeyebilir, gerideki ufak çıkıntının üstüne sererseniz daha iyi rüzar alır ama tepeye gelir gelmez sizi yukarı fırlatabilir, oradan daha yukarı ve geri sürüklenmemeye bakın arkasında boşluk var yuvarlanırsınız. En güzeli patlak havalarda sizi birinin arkadan tutması olabilir. Geriye de 1-2 kaleci dikmek şık olur.

Uçuş:
Kalkışın hemen solundaki yamaçta irtifayı aldıktan sonra rüzgar iyiyse sağa doğru gidip
Ilerdeki yüksek yamacın önünde takılabilirsiniz. Hatta daha sola ve daha sağa devam edebilirsiniz. Yamaçlar arasında boşluklarda kaldırıcı oluşmayacağı için geçişlerden önce iyice irtifa lamaya bakın. Rüzgar zayıfsa veya tam karşıdan gelmiyorsa bu geçişler çok
daha zevkli olacaktır keh keh.. Kanopinizin glide, min sink vs.. özelliklerini iyi tanıyorsanız
baya iyi geçişler de yapabilirsiniz.

Yazın güneş batarken katil sivrisinekler çıkar meydana, o yüzden güzel bir uçuşu 5 dakka
uzatacam diye kasmayın, tadında bırakın. Güneş batmadan inip kanopinizi toplayın, yoksa
saldırıdan kaçarken kanopinizi arabaya tıkmaya bile fırsatınız olmayabilir haa..

XC yapcaksanız:
Uzun mesafe gidecekseniz yanınıza mutlaka sinek kovucu ve su alın, güneş batarken sivrisinekler sizi canlı canlı yiyeceklerdir, ve kumdan uzun bir yürüyüş,eğer suyunuz yoksa sizi beter eder. Eğer daha önce gitmediyseniz rüzgarın tam karşıdan ve çok iyi olmasını
tavsiye ederim. Yola erken çıkın, burundan yürüyerek dönüş 1-2 saatinizi alabilir, Dönüşe geçtiğiniz anda rüzgar zort diye azalabilir. yola hava kararmadan en geç 3 saat önce çıkın. Iyice uzaklaşmadan önce mutlaka bir miktar geri dönüş yaparak rüzgarın
yönü tam karşıdan değil ise, rüzgarın dönüşte uçuşu ve geçişleri nasıl etkileyeceği
hakkında fikir edinin, gitmesi kolay dönmesi zor olabilir.

Zıçma durumlarında:
Sol tarafa doğru bayaa bi gidince 3.kmde bir burun görürsünüz.
Ondan biraz önce bir maden vardır, madenin hizasının hemen sağındaki tepeye tırmanıp oradan tekrar kalkabilirsiniz.
Burunu geçtikten biraz sonra gördüğünüz en büyük açıklık vardır, burayı geçmek hiç kolay değildir, geçseniz de geri dönmek kasar. Ismi Arpa Ağzı’dır. Tercihan açıklığın sağındaki minik yamaca tırmanıp yeniden havalanmayı deneyebilirsiniz, baya kasar ama hiç yoktan iyidir. Rüzgar iyiyse oradan tekrar yamanıp irtifa alırsınız.
Bunların haricinde tekrar kalkacak pek bi yer henüz belirlemedim, uçtukça çıkar mutlaka.

Retrieve:
Rüzgar tutmassa aşağıdan yürümek çok sorun değil ama araba ile ana yoldan devam edip sahile inen yola gelerek toplamak da mümkün, yol sahile kadar iner.
Arpa ağzına da giden bir yol var ama hatırlamıyorum. tarifini Türkün biliyo olabilir.

Telefonlar:
0212 27622087
Karaburun sahil emniyet müdürlüğü telefonu. Burayı arayarak yamaç
paraşütü pilotu olduğunuzu, rüzgarın yönü ve şiddetini sorabilirsiniz, amcam genelde
Bofor ölçeğini kullanır yanlış hatırlamıyorsam 3 şiddeti en ideal rüzgar, en önemlisi
Adama denizde beyaz dalga var mı diye sorun, köpükler fazla ise hava çok patlak,
az ise ideal, yoksa ama dalgalıysa idare eder bir rüzgar olabilir.
0212 5738980 atatürk airport meteoroloji istasyonu
amcamlara rüzgarın yönü ve şiddetinden başka gün içinde nasıl değişiceğini de
sorabilirsiniz.









Tarif-yol bilgileri

00.km 0:00 mahmutbey giseler – otobana giris
16.km 0:10 hadimkoy gişeler
37.km 0:33 Yassıoren
67.km 1:03 Ormanli koyune giris
71.km 1:08 kalkisa varis

Hadimköy gişelerden çıkınca 100m ilerdeki ışıklardan sağa dön
Yassıörene kadar Durusu, sonra Karacaköy levhalarını takip et.
Kestanelik girişinde 4 yol ağzi vardır. (subaşı-boyalık-izzettin-kestanelik)
Kestanelik-Çanakça-Dağyenice-Ormanlı


Ormanlı içine girince sağa dönerek sahile (4km) gitmeden önce meydandaki marketten alışveriş yapabilirsiniz.
Sahile giden yol uzerindeki bircok ufak cikislar sahilin cesitli kisimlarina
Giden traktor yollaridir, kalkisa gideni en genis girisi olandir, sapar sapmaz denizi görürsünüz zaten, kalkışa giden çıkışı kaçırırsanız, yol hemen sonra zaten kalkışın sağ aşağısında kalan sahile inen yolda bitiyor.


Ana Sayfa
Makaleler
Makale Ekle